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正体カミングアウト


私の愛車です。
3L6気筒、水平対向の6発です。
もう、購入してから1年9ヶ月25000kmほど乗りました。

踏んだときの音が、何とも官能的。
気が付くとすぐ制限速度を超え(そうで)、
この上なく気持ちよいです。

ビル足やハンドリングも最高です。
長年TOYOTAを乗り継ぎ、かゆい所に手が届きすぎる反面、
自動車の本来の機能が詰まらなさすぎたことに気づきました。

ただ、スバルはいいとこばかりではなく、
塗装や内装プラが傷つきやすい感じがします。
内装も、外車に比べればヤヤチープです。
(前乗っていたアルテッツァに比べれば高級!)
不細工なデザインは、随分良くなってきたと思います。
このレガシーは、有る意味アウディーと並んでも
その力で劣らない気がします(ちょっとひいき目)。

話は変わりますが、この週末の只見、かなり良かったみたいですね。
最後(日曜)の1橋は、絵のようなシーンでした。
とある掲示板のupです。(時間が経つと変わります)
http://www2s.biglobe.ne.jp/~je7xhh/cgi-bin/joyful/joyful.cgi

こんなシーン、撮れたら止められなくなります。
夏の只見、(スカスカなんて)侮る無かれ... ですね。

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レガキチ

Author:レガキチ
レガキチ写真館長の「ひとりごと」Blog.。小田急ロマンスカーや復活蒸気(SL)等と風景を絡めた鉄道写真Blogです。束の間のひと時をお楽しみいただければ幸いです。
あまり無理をせずに、ボチボチ更新していきたいと思います。

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