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小田急 新5000形甲種輸送 国鉄色PF→小田急”18連”1000形4×2連+5000形10連

昨晩から今朝に掛けて、新松田駅は凄いことになっていました。
標記列車が運転されたためです。

今回の目玉は10連の5000形を8連の1000形が牽引、合計18両!
これが目当てで出かけたんですが、凄い人で、帰っちゃおうかなと何度思ったことか。。。

PF渡り線撮影は手前に終電がかぶるハプニング。
その直前の画像です。
明るく照らされたのはラッキーでしたが、もう5-10m引きたかった、、、

20191103.jpg

そして、メインディッシュの18連は(静止画では表現できる明るい場所がなかったので)
動画でお楽しみください!

▼▼YouTube▼▼
https://www.youtube.com/watch?v=n5O1YfhxjHs

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お疲れ様でした!

こんにちは!物凄いことになっていたんですね。でも撮影できただけでも良かったですね。動画は迫力の18連で長かったですね(笑)新5000形甲種輸送は何かと話題が多く、注目度が高いのは当然ですが。。。事故が起こらなくて良かったですね。私はいつになったら新しい5000形に会えるのか。。。その時が楽しみです!

お疲れ様でした!

当日は参戦 お疲れ様でした!
凄い人数でしたね~ 新松田は…
その中で頑張ったレガキチさんを尊敬します!
撮影もせずに駐車料金だけ取られた自分が情けない…^^

響鉄さん ありがとうござます

18連のインパクト、凄いですね〜
でも、パニックの原因は国鉄色だったようです。

テンコちょさん ありがとうござます!

なんだ、少し撮影して帰ったと思ったら、、、
まあ、釜だけなら、全然撮れませんでしたよ。

当日はお疲れ様でした。

こちらの撮影場所と新松田入線撮ったら帰る予定でしたが色々話しをしていて楽しい時間を過ごせたので最後まで残る事にしました。

以外に同業者の方たちも最後まで残っていましたね。

ホワイトさん ありがとうございます!

当日はお世話様でした。
編成も長かったですが、待ち時間も長かった~
プロフィール

レガキチ

Author:レガキチ
レガキチ写真館長の「ひとりごと」Blog.。小田急ロマンスカーや復活蒸気(SL)等と風景を絡めた鉄道写真Blogです。束の間のひと時をお楽しみいただければ幸いです。
あまり無理をせずに、ボチボチ更新していきたいと思います。

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