オランダの大型蒸気を見に行ってきました。その3
D51338様より、リクエストがありましたので、、、
というより、次の画像はこれに決めておりました。
どうやら50型という釜のようで、ドイツに多く居て
一番人気の01型の親戚のようです。
私はあまりこちらの蒸気に詳しくないんで、
嘘だったらごめんなさい（汗
返しは、終点に転車台がなさそうなので
おそらくバック運転だろうと読み、このアングルを選択。
光線の具合も思った通りで、満足の仕上がりです。
暑さのせいで、煙はありませんが、
E型5輪の大型蒸気は、迫力満点ですね。
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No title
おはようございます！おおっ、軸配置は1Eでしたか。。。従台車が無いんですね。日本にはこの軸配置の釜はあったっけ。。。いずれにしても動輪5軸はやはり迫力あります。E10は１E2でしたね。タンク機でもあれだけのド迫力、ましてやこいつはテンダーがついてるから実際はすごいのでしょう。いやあ見てみたい！ちなみに私はドイツの釜なら03が好みです。01とはあまり変わらないですが。。。3シリンダーの化け物で日本でいえばC53と同じようなメカニズム。。。ああ、向こうの釜も魅力たっぷりだなあ。。。
No title
1Eですね。2-10-0とも書きますが。
どうもドイツ機のように見えますね。
どうもドイツ機のように見えますね。
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> giuliette5557さん
Res遅れてすいません。仕事も鉄以外の遊びもアタフタで、鉄が置き去りになってしまいました。これ1Eっていうんですね。勉強になります。いま、ミラノ空港を出るところで、イタリアで仕入れたイタロ画像、楽しみにしててください。
Res遅れてすいません。仕事も鉄以外の遊びもアタフタで、鉄が置き去りになってしまいました。これ1Eっていうんですね。勉強になります。いま、ミラノ空港を出るところで、イタリアで仕入れたイタロ画像、楽しみにしててください。
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> Ｄ５１３３８さん
ありがとうございます。Res遅れてすいません。なるほど、2-10-0なんていう言い方もあるんですね。欧州はこれから寒く暗い冬に近づいていくので、煙求めて大型蒸気をドイツに捕獲に行ってみたいんですが、どうも情弱で、、、
ありがとうございます。Res遅れてすいません。なるほど、2-10-0なんていう言い方もあるんですね。欧州はこれから寒く暗い冬に近づいていくので、煙求めて大型蒸気をドイツに捕獲に行ってみたいんですが、どうも情弱で、、、
