EF58 61踊り子号 伊豆多賀駅 桜俯瞰

伊豆多賀駅俯瞰の桜構図は、85mmでの横アンが定番でした。
当時、28㎜・50㎜と135㎜・180mmの4本しか持って無く、
しぶしぶ135㎜縦アンで撮りました。

ちょっとカッついですが、周囲の家が逆に切れて、
ロクイチや桜が大きく配置できたぶん、今見るとこっちの方がイイかな
なんて思ったりもします（強がり　汗）

下でも、普通に桜背景の駅撮りできるんですが、大パニックだったのと
伊豆多賀駅に大伸ばしで飾ってあったこのアングルをどうしても撮りたくて
こちらに陣取りました。
ただこの場所、断崖絶壁で、もう行きたくない場所の１つです。
群馬諏訪峡・稲取といい勝負というと、イメージ付くでしょうか。

最近作例を見ることはなくなったので、
もう撮れなくなったんでしょうね。。。


　

EF6019やすらぎ正調編成 JR発足臨

今日は有給休暇消化で一日ステイホーム。

青空が多いポジはカビ取りが大変でスキャンが嫌でたまってるんですよね。
今日１枚クリアしました。あらたな手法も開発し、大満足です。
たしか両毛線の複線区間だったと思います。
ダイヤが寝ていたので、電車追っかけで何カットか撮れました。
確か、前日のEF55重連もあったような、、、どこ行ったかな？

菜の花と富士山とMSE

まだまだ菜の花で季節は止まってます（笑
桜も散ってしまい、もう季節は新緑ですね～

大井川鐡道 伝説の３重連返し、トンボ＋バックPP運転

こんなん、今走ったらとんでもないことになりますね。
まぁ、この日もとんでもなかったですが、、、

乱舞 菜の花流し ～GSEとアテンダントシルエット～

こんなご時世ですので、菜の花から全然季節が流れませんが
ご容赦ください（汗

ちょっとだけブレてるのが惜しいですが、
☆彡も入っているのでそこそこ気に入っています。

飯田線色クモユニ＋111系デカ目の普電

これはロクイチ大明神を撮影しに、カナキク大カーブに行った際に撮ったピン電。
今となっては大貴重な絵です。

御殿場線 EF58157工臨

今日は、超レア画像ではありませんが。。。

当時、ゴハチが工臨に入ると、それなりの人は集まりましたが
ダイヤが公開されてない上にSNSもなかったこともあり、
パニックになることは皆無でした。
今に比べれば、鉄人口も少なかったこともあるでしょうね。



ただ、先日の廃回や甲種じゃないですが、
このご時世で、駅や遠くの撮影地まで撮影に出るのは
個人的には、なんだかなぁなんて思ってしまいます。
「不要不急」の定義は人によって違うと言ってしまえばそれまでですが
ご自身が知らずに悪気なく感染源になって、
簡単に死人を出してしまうわけで、
趣味ってそんなに優先順位の高い活動なのかなぁなんて思ってしまうわけです。
撮りたい気持ちはみんな同じ。あと１か月位は我慢ですね。

なんて、偉そうなこと言ってて、週末散歩の目的地が開成の田んぼになってたりして（汗
まぁ、ほとんどノーリスクですが、気持ち的に乗り気になれなくて、
今のところは、理性が欲望に勝っています（汗

C62復活ニセコ 然別-銀山Zカーブ カン付運転！

これも再掲載再現像再調整です。
昨日の「F葉桜」に匹敵するレア画像、他にないかなぁと思いを巡らすと、、、

そうそう、この復活ニセコ２年目に、サプライズで実施された
カン付運転。この週末にはターンテーブルでのバルブ大会もあり、
大学１年生の夏休み、道南ワイドでC62だけを撮影に行ったんですが
大満足で帰ってきました。しかも帰りはトセイBソロ。
良い時代だったなぁ～

EF65F 葉桜HM１レ さくら号

今日、たまたま呟きを見ていると、標記列車の白黒画像の書き込みを見つけました。
カラーでなく残念とのことで「あとで馬入の写真を上げますね」とコメさせていただき
それがご縁でフォローいただきました。
私にとっておそらくこれを超えるスクープは無いと思います。再現像再調整してUPします。

前にも書きましたが、この日の朝、鴨宮から藤沢の高校に通う普電で
いつもは退避しない平塚駅でなぜか通過待ち。
変だなぁと車窓を見てるとなんとEF65Fがカッ飛んできました。
しかも後ろはブルトレ！　目を方向幕にシンクロさせると「あさかぜ」の標記。
あ～、ロクロク壊れたなぁ。。。　え？もしかして、これ返しは１レじゃん？？？
当時は機関区に電話すると運用を教えてくれるという
今では考えられない古き良き時代でしたのでTELで聞いてみると...
「そのまま下りに入るよ～　カンもつけるよ」と教えてもらえました。

学校のツレとネタを共有し、放課後一目散に小田原の自宅に帰宅、
カメラとゲバをもってバリ順期待の馬入橋へ。
夏至近くでここなら晴れれば間違えなしと行ってみると...
綺麗な夕日に天気は間違えなし。
我々意外にもう１人、ラッキーボーイが居ました。
彼は、EF66のつもりで来ていたので、ホントにラッキー。

ちゃんと来るかな？カン付けて。。。
結果は周知のとおり。
そして私がRF、ツレがRMの紙面を飾ることになりました。

そんな絵を、本日フォローいただいた方は覚えていただいて居たようで
35年も前の話になるのに、ハートが熱くなってしまいました。

いつもよりかなり長文となってしまいました　m(_ _)m

EF5889＋ミト座 正調編成

冬になると81系のEG設備の要求からこの編成が頻繁にみられました。
PFが入ることが少なくなるため、当時の”局報”にも「EF58-89限定」の
備考記載に心が躍ったものです。

個人的には青の白帯の方が好みでした。
茶色の冬景色は、どうにも景色に溶け込んでしまい、
なかなか難しかったです。

その中でも、背景が緑の中での絵は珍しい1枚となります。
この日は朝から頑張っていったんですが、
先客が居て、下に入れさせてもらったと記憶しております。
今となれば、仰角でかなり好みの画角だったりします。