G20にともなうSRC時変運転 臨時貨物運転 M250系って人気あるんですね～

再掲載となりますが、大遅延でニーナ狙いが来ずにSRCとながらを撮る羽目になった石橋朝のシーンです。



これ撮ったときは何とも思わなかったんですが（むしろニーナが撮れなくて悔しい）
こんな風に盛り上がるとちょっと嬉しくなります！

さてもう１枚、昨日は35㎜換算750mmのカットでしたが、ズームをくいっと回して、
そのあとすぐにエイッと撮った300mmカットです。
おそらく皆さん、このアングルが本命だったんじゃないかと思います。
右に白い花も入って、安定したカットですね。
Nikon D500はAFの食いつきが良く、こんなシーンでは
とても役に立ちます。2チョンで構えても撮れたんですが、
気合無く、１台持参でしたので、こんな対応になってしまいました。

M250系 臨時貨物列車 運転 G20によるSRC時変運用

大幅遅れのSRCは撮ったことありますが、こんな時間の運用は
もう二度とないでしょうね！
G20様様です。

このニノコツも10名ほど集結しておりました。
一番後ろから長玉で抜いてみましたが、まぁ計算通りかな？

天気が良ければ大鐵のEL急行兼ねて金菊大カーブに出も行こうかな？
なんて思っていましたが、天気が悪く近場でお茶を濁しました。

N700豪雨を斬る

今晩～明日の朝にかけて台風が来るとのこと。
ちゃんと朝から新幹線、動いてくれるかな～ぁ？

この日はこのアングルが本命でしたが、う～ん、微妙な迫力となりました。

山北桜のトンネル 115系

たしか、さよならユーロのついでに撮ったピン電。
この時撮ったEF64も371系も、そして115系も全部なくなったいました。。。
意外とまともに撮ってた珍しい115系です。まぁ、ピン電ですからまともな構図ですよね（笑

EF64一般形×浪漫（×セントップ）＠石橋

これも過去画像より。

浪漫が来るということでしたが、ロクヨンか～とばかりに気合が入らず10min前に到着。
そこそこ人が居て驚きつつ、なんとか撮影した絵です。
ジョイフル客レがそこそこ走っていた時代、今思うと、良かったですね。

EF66＋リゾート14系

2008年の10月末に上ってきた団臨、このころかEF66や客レもそう珍しくなかったせいか
この場所は私一人、ホントに来んのかなぁなんて疑う始末でした。

一度upしてますが、ちょっと現像の雰囲気を変えてみました。

E653国鉄色が東海道線を下る！

ミステリーツアーで昨日と今日、小田原まで入ってきたエセ国鉄色くん。
流石にエセなんで、それほど人気は無いのかな？
沿線はそれほど盛り上がってませんでした。

昨日と違い、今日は貨物線ではなく本線を回送で下りました。
天気がとても残念で、記録程度とはなりますが
一度撮りたかったので、まぁまぁ満足です。
ちなみにこのニノコツ、45秒前に貨レ・30秒前に普電が上り
ヒヤヒヤ撮影となりました（笑

19:30の富士山シルエットとGSE

先週末だったかな？　とても抜けの良い梅雨の晴れ間がありましたが、
夏至ということもありあまりに明るかったので、ダメ元で出てみました。

1分ごとにどんどん暗くなる条件の中、
ギリギリ押さえられました。

現像だとか撮影法だとか、いろいろと技も入れてますけどね（汗

新幹線N700水しぶき＠小田原駅後追い

何日か続いている後ろ向き撮り鉄シリーズ。
今日は雨コンコンですので、先日の小田原駅での撮影より。
ある意味、一番気に入った一枚です。



今日は、大井川か上越かと迷いましたが、結局家に引きこもり。
天気が悪いと気もちもメゲますが、こうやって思い切って出てみると、良い成果に巡り合えたりもするんですが
ぐしょ濡れになるのがねぇ。。。

鮫カンガルー バックショット

昨日と同じ後ろからのショット。
撮り鉄は前ばかりじゃ詰まんないですよね～