川音川の富士山シルエットとブラックMSE

VSEからもう20min、粘ってみました。

どんどん分刻みで露出が落ち、ちょっと厳しいかな~

というなかやってきたMSE。

いいですね~

川音川の富士山シルエットとVSEきらり

転戦の目的はこのカット

澄み渡る空に映える富士山シルエットを狙って

10名弱の同業者がおりました。

みなさん、思い思いの絵をGetしたのではないでしょうか。

ただ、レベルでみなさん構えておられましたが、

Vのテールライトが欄干にかかっちゃうんですよね。

私一人２ｍ上で撮ってました（汗

大富士山バック 黄昏光線LSE&MSE並び

昨日に続き、いよいよ本命のLSE。

案の定、線路は陰りテンション下げ下げ。

ただ、直前練習電では本体に日が当たったいるようなので

どうなるか、一か八かの勝負となりました。

しかし、後ろからカブリ電の接近音がしてきました。

あきらめムードが漂う中、

MSEメトロはこねであることがわかり、

タイミングが微妙。

えんやでシュートすると、、、

なんと、本命位置で並びました。

日は弱いですが、これはこれでアリかと。

大井川に行かなくてよかったと思えた瞬間です。

このあと、川音川に転戦です。

大富士山バック 黄昏光線LSE

GSEの試運転大会も終わり、平静を取り戻した小田急線。

Lのちょっとだけ延命が発表されたためか、

沿線は超マッタリmodeに戻りました。

今朝はー６℃の多摩川鉄橋シルエット189系狙いに行くも、

霧は弱いはシュートタイミングはチョンボるの、

最悪なスタートでした。

大井川ナイトは申し込み忘れ、流し撮影に１万円以上だすのもなぁ

なんて萎えてしまい（本当は行けばよかったと思ってたりもする）

夕方は、いつか撮りたいと思っていた標記撮影に出ました。

私以外は入れ替えで１人ずつ、のべ2人。

4時小田原発の上りは、光が当たるかなぁ（厳しそう）と思って

Vを撮影しようと構えると、なんと来たのはL！

いい光線でVGetできました！

雲の隙間から。。。GSE試運転

この週末は小田原本線での試運転は無いようですね。

平静がもどった小田急線といったところでしょうか？

まぁLの葬式鉄さんはボチボチいるんでしょうが、、、

UPしそびれた試運転画像より。

GSE流し

この日は1往復前後、４回のチャンスを狙ったんですが

不調でシンクロしたのはベスト位置を外したこの一枚（泣

チキンです…

雪の大雄山駅

都内大混乱の夜。ようやく着いた大雄山駅でのiPhoneでの一枚です。
今朝は-6℃、寒さ続きますね～

線描画 GSE

僅かな光で絞り出しました。

黄昏光線 GSE vs. VSE vs. LSE

今日の雪、あっという間に真っ白になってしまい

都心は大混乱でしたね。

危うくすり抜けて事なきを得ました。

さて標記対戦、先々週の日曜のカットより。

たった20minくらいの間に、エロ光線を浴びて３連発。

まずはGSE（本当は２本目）

意外と赤い光線には映えない、、、

続いてVSE

ギラリも含めて綺麗ですね~

最後にLSE

優勝かな（笑

LSEとGSEの並び＠小田原駅

朝霧高原様より写真を見せていただき、

天気も微妙＆富士山全く出ていなかったんで、

私も真似して小田原駅に行ってみました。

同業者30名くらい居たでしょうか。

停車時間が長いせいか、全くパニックもなく

まったりと時間が過ぎました。

Gの停車位置は日によって違うみたいで、

この日の並びは１チャンスでした。

本運転に入ると、GSEがこの回送線に入ることは

絶対にないでしょうから、貴重な記録ということで、、、

GSEは塗装がメタリックで綺麗＆サイドのプレスラインが

しっかりとはいっているので、

３枚目みたいな絵も映えますよね。