愛甲12号踏切で LSEを順光でいただく。
すっかりUPし忘れていました。。。
この正調ダイヤのLSE、3時ころは影落ちが酷いですね。
手前に引いてみた１枚となりますが、
シュートポイントもかなりピンポイントとなります。
代走の14時ピンポイントなのかもしれない、この場所は。
懐かしシリーズ 山崎を行く181系はまかぜ
イゴマルの間合いに撮った181系キハ。
今見てみると、結構カッコイイですね。
当時は機械的にシャッター落とした程度でしたが、、、
リバーサル、１枚高いのでモードラすら回しませんでした。
LSE スーパーはこね代走
VSE 2編成目が続けて検査に入っているようで
まだLSE「スーはこ」が走っています。
１週間にたった２本の優等列車。
それにLSEが入るんですから、ついつい線路端に
足が向いてしまします。
最近はそんなにレアではなくなりましたが、
もしかしたら最後の活躍になるんでしょうかね~
この蛍田、危うく裏かぶりでした。
車体の後ろに影が写りこんでます、、、
白糸川橋梁を行く489系ボンネット ミステリートレイン
お宝画像からスキャニング。再掲かもしれません（汗
国鉄時代のミステリートレインです。
確か伊東まで行ったと記憶してます。
当時はゴハチしか興味なかったので、珍しい電車の記録です。
初電で向かうもすぐに大パニック。
譲り合いで雰囲気はゴハチのように悪くありませんでした。
たしか、このカットも隣の人にズームレンズ貸してもらって
撮った記憶があります。
とても489ボンネットが東海道を下るなんて貴重なカットですが、
それにしても、このカン センスなさすぎですよね、、、
御殿場線70周年記念号 急行ごてんばEF58重連
昨日に続きゴハチシリーズ。
これが実質のJRCゴハチさよならだったような？
この絵は、当時足元が隠れたのが気に入らず、
ずっとお蔵入りでした。
今見ると、結構いけてるじゃん！
この角度のこの中望遠、一番ゴハチがカッコよく見える気がします。
懐かしの金菊 EF58150イゴマルとやまぐち客車＋ヒロ座の珍ドコ
久々に過去リバスキャンより。
2年ぶりにリバーサルスキャナーを動かそうとしたら
動かず。Nikon のクールスキャンⅤです。
いろいろと調べたところ、ドライバーを誤魔化して
動かしている関係で、HDD構成を変えてドライブ名が
変わった影響で再設定が必要になった模様。
Win10で誤魔化しドライバー設定をやろうとしても
なかなか上手くいかず、先ほど再開通できました。
てなわけで、久しぶりのゴハチでもご笑覧ください。
今回のやまぐち客車廃止で、ここに写ってる
全部がお釈迦となりますね、、、
愛甲12号踏切 MSEとEXE ロマンスカー60周年記念マーク
Vのあと待つこと２時間ほど。
色々と撮りましたが、この場所、１人限定で
10両フル編成で撮ることができます。
影がムズイ。
MSEの新型は1/1600でLED写らないことを
発見してしましました。お気を付けください・・・。
またまた愛甲12号へ VSEロマンスカー60周年HM
正直、このカンあまり気に入らないんですが
記念ということで撮りに出ました。
今日は誰もおらず、Best位置をゲット。
ただ影と新東名橋げた処理が難しく難儀しました。
はじめてのクヤ検
7月は第二週の土曜と読んで、近場の改正に出撃。
結構な人が居てびっくり。
HMがロマンスカーについたこともあるのかな？
ワイドドア６連が押してるんで、
そこそこレアだと思います。パンが上がらずちょっと残念。
どうやら
５月だけが第３週の土曜、他は第2週の土曜
そんなパターンと読んでみました。
