夕暮れ酒匂川を渡る小田急3000系と8000系

もう１月も終わりですね！

小田急の普通の電車たちですが、

黄昏時はこんな風に輝きます。

夕暮れ酒匂川を渡るロマンスカーVSE その2

昨日は広角でしたが、同じタイミングのテレ画像。

冬至の時期に撮影したものですので

サイドは日が当たらないと思っていましたが、

微妙にいい感じの光になってくれました。

大きな松もアクセントとしてGoodかなぁ...

夕暮れ酒匂川を渡るロマンスカーVSE

朝霧高原様のこの絵をみて、私もすっかりはまり

果敢に攻めました。

http://blogs.yahoo.co.jp/satoshi19740125/55150715.html

ススキが萎んでいたので、河原からのカットを諦め、

堤防からの広い景色にまとめてみました。

EF551鉄道博物館へ→車籍なくなる その２

昨日の続きで、復活当初の記念運転（旧客）と
JR移行時のやすらぎ両毛線をupします。

【驚異の3重連】EF551鉄道博物館へ→車籍なくなる

嬉しいようで悲しいニュースでした。

本線復帰を願っていた私としては、なんとも微妙な話です。

ロクイチ様、大丈夫かなぁ...

きっと、生涯で一番のオオネタだったんじゃないでしょうか？

黄昏VSEドカン

今日は、昨日LSEの30min前のVSE。

綺麗に染まりました。

 

黄昏LSEドカン

これは、ピカピカじゃない方ですが...

もう少し手前に引いた違うアングルで待ってましたが

影の攻撃を食らって真っ正面ドカン。

年末のストックより。

 

ピカピカロマンスカーLSE7000系 その２

昨日は予報が外れ曇/雨。一日家でのんびりと過ごしました。

今日も夕方は曇る様なので、非鉄かなぁ...

 

今日もストックより。

この富水駅界隈の踏切、

この時は私1人でした。

 

ピカピカロマンスカーLSE7000系

年末のストックより。

検査明け、汚れる前にと朝の開成カーブへ。

だれも居ないだろうと付いてみると、おひとり同業者。

なんともかわせない立ち位置だったため、

無理くりアングル開拓しました。

考えればひねり出せるんですね~

 

 

 

東田中の日常風景 夕暮れ313系

ちょっと無理くりですが、もう１日。。。

あさぎりの直前直後カットです。

上りは脚立つかわずにやや手抜き。

やはり、印象変わりますね（汗