黄昏LSE7000系はこね＆富士山のコラボ
またまた黄昏シリーズ。
このカット、４度目にしてやっとGetできました。
３回曼荼羅攻撃で撃沈。
いくら車で10分とはいえ、いい加減いやになってしまいました。
今日は天気も良かったためか、
同業者があと３名いらっしゃいました。
もちろん、定番のもっと川下側に陣取っておられました。
事故の遅れでダイヤが乱れておりヒヤヒヤしましたが、
おかげで日の入り直前の良い光で撮影できました。
このアングルは、VSEよりLSEの方がいい感じです。
OM08あまぎ色185系踊り子＠石橋
夕闇迫る山影とマンダーラ雲の戦い、
なんとか制しました。
黄昏に染まるあまぎ色、伝統の石橋鉄橋とのコラボ
良いですねぇ...
3月以降、どうなるんでしょうね。
無くなるとすると、あと数回しかないんでしょうね。。。
黄昏の8000系と富士山
またもや黄昏シリーズ（汗 好きなんですよね...
昨日の画像とは別の日のカットです。
雲が入り込んでいる方が動きが出ます。
ただ、ひどい曼荼羅で、ほかはほとんど撃沈でした・・・
もう小田急カラーの白/青鋼鉄ボディーの普電は
8000系しか無くなってしまいました。
行先表示板をLED改造したので、
渋ちん小田急、永く使ってもらいたいものです。
黄昏VSE その３
昨日upした画像を撮影した際の二チョンギリ。
このポイント・この画角しかない撮り方です。
意外とこの時間、富士山が出ないんですよね。
そういう意味でも、これも捨てがたい...
黄昏VSE その２
実は、昨日の画像を撮影する１週間前に、この画像をGetしていました。
昨年の画角そのものをリベンジしたものです。
太陽の加減は、この日の方が断然Vでした。
みなさんはどちらの画角が好みですか？
真岡鐡道 SL単機重連運転 その7 トンボの軌跡
いよいよ、真岡シリーズもこれが最後。
このカット狙いで真岡出陣。
天気が心配でしたが、狙いどおりの光と煙。
トンボは想定外でしたが、お年玉ということで...
二度とない「奇跡」ですね。
「冬枯れ蜻蛉の黄昏」てなイメージです。
真岡鐡道 SL単機重連運転 その5
寒い日が続きますね。
今日はネタがないので、またもや真岡続きで。
残念ながら5分前に水鏡が消えてしまいました。
風も弱く快晴の絶好の条件だったのに（泣
昨日はPCトラブルでupできず。
いよいよ引っ越し(新規立ち上げ)をまじめに行わねば（汗
