万富鉄橋をいくEF66 4 原色ロクロクの現役姿
最近、ゼロロクこと原色EF66 27復活で熱いJR貨物。
過去画像より、なんかのついでに撮った現役バリバリのEF66です。
久もなく、パンもクーラーもオリジナルスタイル。
ED75 707 オリエントサルーン色 ＋ 14系 団臨
ネタ切れなんで、過去画像スキャンから。
D51の冬の磐越関連で撮影に行った際、
郡山の待ち時間に撮影したものだと思います。
たまたま来たんですが、寒かったような記憶があります。
オリサル正調編成もいつか撮りたいと思っているうちに
無くなってしまいました。
何気ない一枚ですが、14系の長編成や影に映り込む国鉄色キハ、
ポジ代ケチらずに、もっと撮っておけばよかった。。。
只見線の復旧費用
JR東日本より、以下のリリース。
そりゃ、営利だけ考えたら
この計算費用すら無駄だと思えるくらい当たり前の結論。
どこかの首相じゃないけど
（廃線に向けて）「丁寧に」説明しているなかの１つなのかなぁ？
それとも、85億円を国や県とJRで出すのかな？
言葉にはなっていないけど、
1日15人、に85億円、その人数ですら、数々のイベントで
JR東日本は頑張ってるんだけど
バスは便利だよ～
といったトーンですね。
ただ、ファンでなくとも
只見線をねりゆく気動車やSL.、また見てみたいな。
MSE ５周年記念団体 その3
天気が良かったので、暇つぶしがてら近場に参戦しました。
下りは案の定LEDが写らず、、、
上りはいい感じの光線となりましたが、ちょっとカッツンカツンですね、、、（汗ゞゞ
気合も入れず、なんも考えずに撮ると、こんなことになってしまいます。
MSE ５周年記念団体
昨日今日、今週末に地下鉄・小田急全線・御殿場線を走破する
５周年記念団臨。
特徴がLEDの表示のみ というのがちょっと残念ですが
記念ということで参戦しました。
ピーカンだと表示が暗く消えるので、花曇りとなる本日は絶好のチャンス。
それでも、御殿場方向は、傾斜したガラスの反射で単なるあさぎりと代わり映え無（泣
返しは上手く撮れました（V
ステッカーとのコラボがいい感じ。。。
MSE 5周年
今日、団臨が走ってますね。
家族所要で、残念ながら参戦できません。。。
明日、見栄えが違うようなら行こうかなぁなんて考えています。
MSEの魅力、大好きだった往年のSSEにも通じるものがあるように思います。
撮る角度（望遠）では、見様によっては青いSSE???
こっちは往年のSSE本物
