闇夜せまる千頭駅 佇むSL＆旧客
題名、ちょっと替えましたが、またまた「たそがれ＆ナイトトレイン2012ネタ」です。
千頭到着時は、この通り まだ夕闇が迫っていませんでした。
側をはしる車の光で客車がギラリ（嬉
撮影後、出発直前に撮ったケツ撃ち。
広角と煙の感じがGood。
そのちょっと前に撮ったカマの斜め後ろカット。
旧客＆SLは、夜になり その魅力が何十倍にもなりますね。
来週、もう１回 このネタでupします。
たそがれ＆ナイトトレイン2012 C12とのSL並び
新金谷に静態保存されているC12。
本線やターンテーブルに留置され、
並びを撮ると現役さながらの画像になります。
まずは、昼行SLの準備で出てきたC56。上手くドレーンを配置できました。
この光景は、常日頃みることが出来るんだと思います。
この後、本線撮影＆温泉に浸かりビールを引っかけ
また新金谷へ。。。
夕日を順光で浴びながら、
C12とC56の並びが撮影できるではないですか！
周囲にうつる旧客もGood。
もしかしたら、C12の蔭に隠れているナイトトレインも並ぶかなか
なんて妄想しましたが、C56もC11も後ろに下がっていきました。
そして、最後にたそがれ＆ナイトトレインに乗り込む前の並び。
そして、金谷方向からきた たそがれ＆ナイトトレイン。
この並び、誰も気づいていませんでしたが、
とても貴重なカットなんですよね。
こんな時間に、新金谷を出るSL、実は初めてですから。
ナイトトレインイベント終了後に撮影したC12。
満点の星空に浮かぶ姿、幻想的でした。
たそがれ＆ナイトトレイン2012
昨日に続き、画像をupします。
今年は千頭中線に停車したため、線路でのライティングはなかったものの
ホームでの撮影も出来ました。
ライティグがない分、ヘッドライトがついていて正面からの絵は全くNGでした。
しかし、斜め後ろからの絵はかなりいい感じ( ´∀｀)
お召し仕様の銀縁がお気に入りです。
たそがれ＆ナイトトレイン2012
昨日に引き続き、画像をup。
横位置です。
乗り鉄がある程度いたためか、
２チームにリボンで撮影タイミングを分けているわけでもないのに
後ろ側に撮影者（ヘルメット姿）が映り込むこともなく
いい感じで撮影できました。
今年は、転車台を90°動かしたアングルが設定され、
今までと異なる角度での撮影ができました。
みなさん、標準（APS-Cサイズで35mm）程度の標準レンズを使われていますが
私は煙を入れるために20mmをつかい、極力距離を稼いで撮影しています。
たそがれ＆ナイトトレイン2012
先ほど帰宅するも、とんぼ返りで朝には単身赴任先に戻らなくてなならない（泣
あわてて画像整理して、ナイトトレインBestカットをupします。
C1のお召し装備とステンドグラス大井川HM。
ライトアップで美しく輝いていました。
今回のツアーは、ホント充実していました。
のり鉄&とり鉄日和。
いい天気ですね。富士山はくっきりと見え、あさぎりは盛り上がりそうですね。私は、単身赴任先からナイトトレイン乗車のため、大鉄に路線バス&鉄道&徒歩で出撃。ただ明日の日曜日は出社((･_･､))
温泉浸かって、ＳＬの旅を満喫したいと思います。
ナイトトレインは、C1で、お座敷を2両目に挟んだ4両編成。昼行はC56の補機PP6両です。
モスラ～に揺られ川根温泉笹間渡で下りＳＬを撮影。結果はブログにあげられないイマイチなものでしたが、温泉&昼間っからの大ジョッキ(嬉)
新金谷に戻り、ナイトトレイン乗車です。
夕暮れのＳＬ、夜汽車、ホント涙モンの贅沢なひとときでした。千頭の撮影会もお腹いっぱい。幸せな一日となりました。
温泉浸かって、ＳＬの旅を満喫したいと思います。
ナイトトレインは、C1で、お座敷を2両目に挟んだ4両編成。昼行はC56の補機PP6両です。
モスラ～に揺られ川根温泉笹間渡で下りＳＬを撮影。結果はブログにあげられないイマイチなものでしたが、温泉&昼間っからの大ジョッキ(嬉)
新金谷に戻り、ナイトトレイン乗車です。
夕暮れのＳＬ、夜汽車、ホント涙モンの贅沢なひとときでした。千頭の撮影会もお腹いっぱい。幸せな一日となりました。
富士山とあさぎり号 御殿場線撮影記②
昨日のつづきです。久しぶりの休日＆快晴。
富士山がこれだけくっきり見える休日は、ホント久しぶり。
昨年は毎日富士山が見えて、ちょっと違和感ありましたが
今年は、天気が良くても富士山が見えないこと多く、例年並みの状況になりました。
富士山＆あさぎり狙いの葬式鉄ご一行様は、
さぞかし気を揉んで参戦させていることでしょうね。
そんなわけで、昨日の東田中は大パニックでした。
（黄色もパニックの原因だったのかもしれませんが。。。）
まずは富士山と普電。
前パンが迫力を増して、いい感じ。
実は、このアングル狙いで参戦しました。
光の当たり方が立体的で( ´∀｀)
さてさて、おめあての「あさぎり」371系。
V 決まりました！
このあと、１１７富士山トレインを岩波にヤリに行って、
４号が来る前に戻ってきました。
１号の後追いじゃ、迫力でないですからね。
なんとか天候がもってくれて、満足な撮影となりました。
あと何回、週末に富士山が顔を見せてくれることやら...
キヤ９５＠御殿場線 富士山バック １１７系富士山トレイン 快晴の鉄分補給 御殿場線めぐり①
いつか快晴で富士山が見えたらあさぎり＆１１７富士山トレイン狙いで
御殿場＆岩波に出撃しようと思っていたら、念願かないました。
布団で富士山ライブカメラを見ると... 赤富士くっきり。
いざ出陣！
東田中は大パニック。50人以上居たような感じです。
私は、定番を撮り尽くしたのでもうちょっと国府津寄りのポイントへ。
誰もいないと思いきや、沢山いらっしゃいました（汗
それにしても ホント、久しぶりにカメラを手にしました。
そのためか、ビデオのバッテリーは壊すわレンズキャップ無くすわ。。。
ついてないなぁ なんて思っていたら飛んでもハップン歩いて10分（笑
とっても良いことありました（後述）。
あさぎり２号撮影後、１１７狙いで岩波に移動。
残念ながら富士山は見えません（泣。、
しかしこの117系。ちょっと可哀想になるくらいめちゃくちゃですね。
もう一度東田中付近に戻ってあさぎり４号を撮影。
３号ケツ撃ちは、もう良いかなぁ、温泉＆サウナもいいなぁ。なんて考えて、
すべて機材を撤収。帰宅の途につおうと思いきや八尻踏切に重装備で準備をしている鉄を発見。
気になってアングルを確認したところ、なんだか良い感じ。
あと30分くらいなら、テストカットのつもりでケツ撃ち１枚とるか、なんておもい
普電の時間は。。。携帯で調べたらあと15分。。。
あれ？ なんで踏切なるの？
と、そのとき隣の重装備鉄が、「黄色」とささやくではないですか。
幸せの黄色い気動車（パンタついてるんですね）キヤ９５。ラッキ～～～
しかも富士山出てるし！
ご一緒した方は黄色狙いで来られたとのこと、
「あさぎりパニックでいやだなぁ」なんて思っていたらしいです。
昨年は蔭ってNG やっと撮れたとさぞかし喜んでおられました。
足柄駅で交換してきたあさぎり３号ケツ撃ち。
こんど、２号をやりに来ようかな。
おなか一杯の御殿場線撮影記でした。
あさぎりはまた後日upします。
チャンチャン。
EF58 61 踊り子55号
2週間ぶりの更新、本業多忙につき、2週間ぶりの帰宅です。
いやはや すっかり鉄分不足です。
たっぷりと寝て、やっと体力的にも精神的にも復調してきました。
千葉のSLや真岡重連など、巷は盛り上がっていますが、
自宅でまったり英気を養っております。
久しぶりの画像更新、踊り子55号の返しの熱海バルブをupします。
この列車、返しは確か回送だったと記憶していますが、HM付きでした。
マッタリとした撮影でした。
